El regreso de Imola al calendario de la Fórmula 1 en 2024 quedará en el recuerdo por haber sido un fin de semana de homenajes. El Autódromo Enzo e Dino Ferrari es una pista muy especial para el seguidor más purista de la categoría reina, pero visto el GP de Emilia Romaña, hay muchas dudas de si es apta para los coches actuales, o debería reservarse a los que son más pequeños.
Jaecoo es la nueva marca china que debuta este año en España. Lo hará con dos SUV, el Jaecoo 7 y el Jaecoo 8, ambos con una teórica orientación premium y con la hibridación enchufable por bandera.
"Es un nicho de un nicho". Son las palabras con las que una figura clave de Ineos describe el Grenadier Quartermaster, que llega al mundo con la pretensión de convertirse en uno de los mejores pick-up todoterreno que el dinero puede comprar. Un coche creado desde la ilusión de Jim Ratcliffe, el billonario enamorado de los Land Rover clásicos que se lanzó a crear su propia interpretación moderna del Defender en cuanto la marca lo dejó de fabricar en 2016. Ironías de la vida, Land Rover acabó haciendo un nuevo Defender unos años después. Pero, para entonces, Ineos Automotive ya era una realidad y, con ella, un Grenadier que ha adelantado por la derecha al Defender, ahora más centrado en el lujo, para postularse como el verdadero heredero espiritual de la actitud ruda y todoterreno que lo convirtió en un símbolo. El Quartermaster es su variante pick-up y no se queda atrás en ningún aspecto.
Comparamos ell nuevo SUV Coupé eléctrico de la marca española con los rivales más deportivos de este segmento
Tal vez no sea muy conocido en Europa, pero en el continente americano, el nombre de Bricklin es recordado por muchos aficionados al automóvil por el SV-1, un deportivo diseñado con especial énfasis por la seguridad. Más de cincuenta años después, la firma tiene una propuesta de vehículo eléctrico a tres ruedas y para la que buscan inversores.
El Morgan Midsummer es una creación de los genios de estilo italianos que le dan su toque a la clásica esencia británica. Tan sólo se fabricarán 50 unidades con un motor de 335 caballos por un precio que debe rondar los 300.000 euros.
Los ejecutivos de Seat vuelven a hablar de la marca, y no solo de Cupra, cuando apuntan al futuro, y es que en los últimos meses todo ha cambiado para que nadie ponga en duda la continuidad de la marca española
La cuarta generación del Suzuki Swift llega al mercado con un motor de gasolina microhíbrido que desarrolla una potencia de 82 caballos, menos que la de unos rivales que además le superan en tamaño. Su precio de lanzamiento es de 18.500 euros.
El motor Puretech de Stellantis se despide para dejar paso a un nuevo 1.2 litros microhíbrido de tres cilindros con cadena de distribución –entre otros cambios– con dos niveles de potencia, 100 y 136 caballos.
Lance Stroll fue 'el mejor de los otros'. Para Aston Martin, el fin de semana en Imola ha sido complicado, sobre todo con Fernando Alonso. Es como si hubieran dejado la 'cola de primera división', para pelear con el grupo de segunda, caer en el pelotón de los otros, cruzando los dedos para salir de él lo antes posible. En Miami y aquí han sido más del 'segundo pelotón' que de el de cabeza.
Flavio Briatore se ha mostrado crítico con Aston Martin en Imola. El italiano, siempre afín a Fernando Alonso, recuerda que en vez de ir hacia delante, van hacia atrás, una historia similar a la de 2023. El AMR24 parece no funcionar nada bien en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari y el fin de semana, hasta ahora, ha estado lleno de complicaciones.
Sergio Pérez ha terminado octavo en Imola, a más de seis segundos del Mercedes de George Russell. No ha sido el mejor fin de semana para el mexicano, que ya el sábado sacrificó en parte el Gran Premio, al no poder pasar el corte de la Q2. El piloto de Red Bull ha admitido que, al salir 11º, ya tenía mucho terreno perdido por las condiciones que presenta el trazado. "Creo que esta pista no está hecha para la F1 en términos de carreras", se ha mostrado crítico tras bajarse del monoplaza.
¿Gordon Murray? Seguro que el nombre os suena. No sólo ha sido uno de los mejores ingenieros de Fórmula 1, maestro de Adrian Newey, sino también el diseñador del que muchos consideran el mejor GT de la historia, el McLaren F1 de 1993, que llegó a ganar las 24 Horas de Le Mans de 1995 dando a McLaren la triple corona –Monaco, Le Mans e Indiana´polis–, y que hoy nos asombra con sus deportivos GMA T.50 y GMA T.33.
El Mazda CX-80 es el SUV de mayor tamaño que la marca va a vender en Europa. Llegará a lo largo de este año con opción de elegir entre seis y siete plazas y con una gama mecánica compuesta por una unidad Diesel microhíbrida y otra híbrida enchufable.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El Opel Corsa recibe un motor microhíbrido de 1.2 litros que permite elegir entre dos niveles de potencia, 100 o 130 caballos. El precio de lanzamiento del nuevo Corsa Hybrid es de 21.500 euros.